La Gare de Haydarpasa est de style néo-renaissance, une gare d’architecture allemande construite en 1906. A l’époque de l’empire ottomane, les trains partaient d’Istanbul jusqu’à Bagdad en Irak. Elle se situe sur la rive asiatique d’Istanbul au quartier Kadiköy. Les bateaux qui font va et viens entre les deux rives d’Istanbul (l’asie et l’europe) passeent devant la gare. Construite au bord de la mer de Marmara sur la rive asiatique, sa grandeur imposante et son architecture lui donne un charme qui rappelle la belle époque.
Gare de Haydarpasa Istanbul
La gare de Haydarpasa était le point de départ des chemins de fer d’Anatolie. Les trains à quai partaient vers l’est de l’Anatolie, la capitale Ankara ou encore des destinations plus lointaines comme l’Iran ou Bagdad en Irak.
La construction de la gare a été construit entre 1906 et 1909. Elle a une superficie de 3836m². Le bâtiment de la gare est un bel exemple de l’architecture allemande de style néo-renaissance. l’extrémité du bâtiment est courte alors que l’extrémité ouest a une forme de « U » allongé. De longs couloirs se trouvent au centre du « U » avec des pièces immenses aux plafonds élevés sur les deux cotés de ces couloirs. Une grande horloge de style baroque se trouve au milieu de la façade Sud. Le hall d’entrée est d’une beauté rare.
Malheureusement en 2010 un incendie a ravagé la Gare de Haydarpasa. Le toit est protégé aujourd’hui des intempéries, le toit de la gare attend d’être restauré:
Depuis le 1 février 2012 les trains restent à quai: Le projet que le train rapide démarre de cet station est en court pour aller jusqu’à la capital ANKARA / prévu d’ouverture en ?
L’endroit est devenu un espace propice aux photos de mariage: Un vrai défilé de mariés aussi bien à l’extérieure qu’ à l’intérieur. Tous les bateaux allant vers la rive européenne ont en décor ce très bel édifice historique .
